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■　SONY[ソニー]　■【NV-U35-B】nav-u[ナブ・ユー] パーソナルナビゲーションシステム [カーナビ]コンパクトサイズで充実のナビ機能徒歩やサイクリングでも活躍◆　主な特長　◆◆　主な仕様　◆カラーブラックモニター部駆動方式TFTアクティブマトリックスタッチパネル●画面サイズ3.5V型(QVGA)画素数(画面解像度)230,400(320×240)バックライトコントロール●昼夜自動切替(手動調整10段階)音声部スピーカーモノラルスピーカー出力1.0Wヘッドホン出力ステレオ測位システムGPS レシーバー本体内蔵自律機能　POSITIONアシスト●走行軌跡出力 *1NMEA形式/KML形式システム内蔵フラッシュメモリー8GB“メモリースティックデュオ”スロット●地図縮尺25ｍ-800km(17段階)全国版 *2全国の地図データ/全国の「号」までの住所検索データ/全国の約1,000万件の施設検索データ市街詳細地図●(全国1,335エリアの詳細地図搭載)ルート探索経由地設定●細街路探索●オートリルート●探索条件6種類(推奨ルート1/推奨ルート2/有料道優先/一般道優先/一般道距離優先/距離優先)渋滞情報渋滞統計情報●検索電話番号検索約3,000万件(施設検索データ、個人宅検索データ)住所検索約3,500万件(番地のテンキー入力も可能)名称検索●(ジャンル/地域選択)最寄検索ジャンル/名称/ガイドブック/かんたん最寄最寄検索範囲最寄から/目的地方向/目的地周辺ジャンル検索約200万件ガイドブックデータグルメぴあ：約12,000件、ぴあこどもと遊ぼう：約1,200件、全国日帰り/立ち寄り温泉：約1,400件、道の駅マップ全国版：約900件、サイクリングターミナル：約30件、地図で知る日本：約300件ナビ機能3D地図表示●ハイウェイマップ●徒歩モード徒歩ナビ(電子コンパス搭載)自転車モード●ランドマーク施設情報●マーク登録2,000件履歴設定目的地/経由地に設定した最大36件お気に入り設定5件＋自宅2画面表示-ジェスチャーコマンド10種類各種データ締め道路データ2009年4月(高速・有料道路)/2009年1月(国道・都道府県道)住所検索データ2009年3月施設電話番号検索データ2009年3月ジャンル検索データ2009年2月高速・有料道路料金データ2009年4月市街詳細地図データ2008年11月本体接続ターミナル電源DC5V(付属ACアダプター接続時)USB インターフェイス●(Hi-Speed USB)ヘッドホンジャック●クレードル接続ターミナル電源DC5V(マイナスアース)VICS ビーコン接続端子-その他その他機能カラーテーマ変更●サウンドテーマ変更5種類Bluetooth無線技術対応-ワンセグ-ビデオ再生ブルーレイディスクレコーダー連携●ビデオ再生形式・AVC Baseline Level 3形式(拡張子：mp4、m4v)・MPEG4 Simple Profile形式(拡張子：mp4、m4v)・VC1 Simple Profile形式(拡張子：wmv)・VC1 Main Profile形式(拡張子：wmv)［最大ビットレート：3Mbps(ピーク時6Mbps)、最大フレームレート：30fps、最大画サイズ：QVGA(320×240)、音声：AAC、WMA］音楽再生MP3形式(拡張子：mp3)サンプリング周波数：32/44.1/48kHz、ビットレート：32kbps-320kbps、可変ビットレート(VBR)対応WMA形式(拡張子：wma)サンプリング周波数：44.1kHz、ビットレート：32kbps-192kbps、可変ビットレート(VBR)対応リニアPCM形式(拡張子：wav)サンプリング周波数：44.1kHz、ビットレート：1,411kbpsAAC形式(拡張子：m4a、3gp)サンプリング周波数：8/11.025/12/16/22.05/24/32/44.1/48kHz、ビットレート：16kbps-320kbps、可変ビットレート(VBR)対応HE-AAC形式(拡張子：m4a、3gp)サンプリング周波数：24kHz、ビットレート：32kbps-144kbps、可変ビットレート(VBR)対応静止画再生静止画再生形式JPEGバッテリー持続時間約4時間(通常モード)/約6時間(スタミナモード)/約11時間(スーパースタミナモード)防滴●〈IPX5相当 *5〉外形寸法約幅112×高さ79×奥行17.8mm質量約176g付属品クレードル、シガー電源コード(12/24V、NV-U35専用)、ACアダプター、USBケーブル、キャリングポーチ、取り付けシート、携帯用ストラップ、クレードルストラップ、取扱説明書一式、保証書*1 別売の“メモリースティックデュオ”が必要です*2 施設検索データ：電話番号、名称、ジャンル(約200万件)、最寄(約200万件)が検索できるデータ*3 別売のNVA-VB8/NVA-VP1で対応*4 別売のNVA-FV1/NVA-VP1で対応*5 IPX5(噴流に対する保護等級)：内径6.3mmのノズルを用いて、約3mの距離から約12.5L/分の水を3分以上注水する条件で、あらゆる方向からの水の直接噴流によっても、本体機能を保ちます。ナビ本体(付属アクセサリーを除く)は、防滴構造(JIS保護等級5〈IPX5相当〉)となっていますが、完全防水ではありません。本体が濡れた場合、乾いた布などで水滴をふき取り、常温で放置し乾燥させてください(注！)離島や郡部など、別途中継料などがかかる地域への発送の場合は、別途追加料金が必要になります。よろしくお願い申し上げます。

開始価格

36,200円

現在価格

36,200円

入札可能価格

36,200円

終了日時

7/12 19:42

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カーナビ送料無料■【NV-U35-B】SONY[ソニー] nav-u[ナブ・ユー] パーソナルナビゲーションシステム [カーナビ]に関する旅行記

2010/07/31 03:07:04

　そもそもの旅のきっかけは、ネット限定で売り出された安いエアチケットを発見した事に始まる。

　毎回この方式で、チケットが見つかるとほぼ毎年のようにアメリカ車旅をしきた。

　今回もいつもと同じだと思っていたら、何の気なしにSNSで"旅友探し"の掲示板に書き込んだり、日記に「またまたアメリカへ行きます」などと、浮かれ&自慢気味に書いてみたら、前後して「一緒に旅したい」という人が、２人も現れてしまった。

　１人目は、同じ港区に住むご婦人Sさん(68歳)で、事前にお会いして大まかな旅の内容を説明した。

　もう１人は、ニューヨーク在住の社会人学生で、「西海岸は知らないので、良い機会だから混ぜて下さい」と言ってきた。
　断る理由も見当たらないので、いつもの１人旅が３人旅になってしまったわけである。

　前日(同日?)午後、成田を出発したDL634便は、ほぼ定刻通りサンフランシスコ空港に到着した。

　両手10本の指の指紋と眼球を、カメラ&スキャニングでチェックされ、しつこく質問されてようやくイミグレーション通過した。

　バッゲイジ･クライムで旅行鞄を引き上げたら、"ゆりかもめ"を進化させたような無人電動モノレールに乗り、レンタカー会社が集まった駅へと向かう。

　今回予約したバジェット・レンタカー会社のカウンター前ソファーに、ニューヨークから到着して待ちくたびれた風のTさん発見した。

　顔合わせの自己紹介をした後、Tさんと一緒にカウンターで予約表を提示して、車を決定。

　敵(?)は売り上げを計ろうと、「プラス１日10ドルで、お洒落なスポーツセダンが借りらけど、どう・・？」とか、「カーナビは要らない・・？」とか色々言ってきたが、日本で予約した通りのミッドサイズの車を選んだら、KIA(韓国車)の４ドアセダンをあてがわれた。

　KIAは以前も乗ったことがあるが、エコノミー・サイズだったためか、窓はクランクを回して上げ下げするタイプで、70年代の日本車に乗っている気分にさせられた経験がある。

　今回は排気量も大きいタイプのせいか、窓もバックミラーも電動だし、オートマのギアチェンジも直線ではなく、高級車にありがちな逆S字型を崩したタイプ。

　車のトランクに３人の荷物を詰めたら、どうにか納まったもののほんと余裕がない。
「これではあまり土産が買えない」と思ったが、カウンターに引き返して車をチェンジしてもらうのも面倒なので、このままスタートすることにした。

　車を発進させてビルの出口に向かい、正規の客である事が解る書類を見せて、ゲートを出ればいよいよ車旅のスタートである。

　すぐ前を走るフリーウエイ101号線をサンフランシスコ市内方向に向けて北へ走り、間もなく80号線に別れてベイブリッジを渡り、湾対岸のオークランド(OAKLAND)へ。

　話は少し横道にそれるが、138年前、この地を訪れた日本人が居る。
　岩倉具視を特命全権大使として、明治３年暮れに日本を出航。45日間かけて太平洋を船旅で渡り、サンフランシスコに到着した総勢48人の日本人の中には、伊藤博文や大久保利通、木戸孝允などが含まれている。

　サンフランシスコに滞在中のある日、彼らはフェリーで湾の対岸に向かいオークランドに到着した。
　そこには陸地から延々２kmに及ぶ桟橋が海中に延びていて、桟橋の上には鉄道の線路が敷かれ、下船後すぐ鉄道に乗り込めるシステムになっていたという。

　数日後、彼ら一行は鉄道で東海岸に向かい、大西洋を船で渡ってヨーロッパ諸国を訪ね、世界一周して帰国した。
　その模様をまとめた本は、19世紀末の世界を記したルポルタージュとしても、紀行文としても、優れたリサーチ力を発揮していて、とても興味深いものがある。

　本のタイトルは、『米欧回覧実記』(全５巻/慶應義塾大学出版会)。
　その第１巻、第３章と第４章にあるを読みながら、この車旅を経験したので、思いは138年前と現在を行き来し、いつもと違った旅の楽しみを味わえたものだ。

十勝は上士幌　こんなはずれにこんなにおいしいタルトがあったな...

2010/07/30 07:07:55

天気がよかったので、去年見れなかったタウシュベツ橋梁を見に行こうと、上士幌までドライブに行きました。
　今年はこの時期早々に水没してしまい、残念ながら見られませんでしたが、その帰りに立ち寄った酪農家のお母さんが作っているタルトにびっくり！！
　ガイド本に載っていたチーズケーキをお目当てに行ったのですが、一緒に買ったタルトが絶品。種類はフランベバナナとアップルタルトの２種類。
タルト生地は軽くサックリとした食感。上にのった生クリームはふんわりと甘すぎず。そして中味のフランベしたバナナとリンゴがコクのある甘さで、文句なし。何でもっと早く来なかったのだろうと後悔してしまいました。
　チーズケーキもしっかりとした味わい。シュークリームはちょっと固めのカスタードクリームとふんわり生クリームのダブルクリーム。ボリュームもたっぷりで大満足です。
住所は上士幌町上音更西３線２６３で道道３３７号線沿いと、場所が少しわかりにくいのですが、是非探して行ってみる価値大だと思います。特に北海道、十勝観光の際は是非カーナビを頼りに行ってみてはいかがでしょうか。
　

北海道オートキャンプの旅（富良野篇）...

2010/07/28 12:07:53

8月1日
苫小牧　オートリゾートアルテン

朝食
11時目標に撤収

11半には出発
カーナビで次の目的地を入れると、
到着予定時刻が・・・16:35・・・と
表示される・・・w

5時間？？？

そんなにはかからないはずwっと出発。

次の目的地『星に手のとどく丘キャンプ場』
http://furanocamp.hp.infoseek.co.jp/

苫小牧から高速で～
滝川インターで降りた・・・はずw

富良野の町・・・
すでに知っている『北の国から』ロケ地をつるっとまわる。

町に入って・・・
・『富良野神社』
・元『サンホームビデオ』があった場所
・つるや金物店
・三日月食堂
・富良野駅

などを通り・・・今日のキャンプ場がある中富良野へ

カーナビはキャンプ場が入っておらず、先に調べておいた近くの小学校（本幸小）を目的地にしていきました！

無事・・・到着。

天気が悪かった苫小牧から一転、暑いくらいのお天気。
でもとんぼが飛んでいるという不思議な光景・・・。

まずはサイトを決める。
テントを張ったけど。。。ちょっと坂に成っているので斜めに寝ることになるか？
っと思いつつ。

さて、このキャンプ場はひつじの丘というところで、
たくさんの羊がいて、朝は早くから柵から放してウロウロと草を食べに歩くというのが売りw
ほかに、ウサギもいて、柵の中に入って抱くこともできる。
子供達はウサギ小屋でずっと遊んでいた。

テントを張って、今夜はこっちに来たら必ず行くお店
美瑛町の『純平』へ
私たち夫婦も8年ぶりだったかな？？？
子供達に食べさせたくて・・・
みんなで私と息子はえび丼を注文。
妻は娘と海老フライ定食をシェア。

本当に海老が太くてプリップリで美味しかったです。

帰りにお風呂のないキャンプ場のため、一番近い温泉へ。
っと言っても上富良野w

フロンティア　フラヌイ温泉
http://www.furanui.com/

ここの温泉にはぬるいというか、体温程度の温度のお風呂があり、
子供も喜びましたが、ブヨに刺されて熱を持った私の足には最高に良かったです。
毎晩楽しみました。
この温泉も男女が毎日入れ替わる温泉でした。

サイトに戻って就寝・・・

が・・・

大雨にやられて大変でした。。。

浸水なんてもんじゃないくらい・・・。

約２８年ぶりの沖縄...

2010/07/25 10:07:53

新婚旅行で沖縄に訪れてから約28年。

確か、本土と同じ左側通行になってから数年後に行ったのでレンタカーの手続き後「まだ左側通行に慣れていない人が多いから気をつけて」と言われた記憶が蘇ってきた。

今はもうそんなことは全くないだろう。

カーナビもかなり便利です。

レンタカーでの特典として、免許証の「ゴールドカード」の人には何か割引があっても良いと思うのだが。

カンテラ祭りを見に行こう！...

2010/07/23 07:07:20

坑道に展示してあるカンテラを見学にゆきました。
帰り足で、周辺も散策してくる日帰り旅行です。

足は車です。

細倉マインパーク→東京タワーロケ地→花山道の駅→あいすむら

の小旅行でした。

道の駅とあいす村は写真をとれなかったので、写真なしです。

マインパークは坑道なので、カンテラ祭りを見に行くついでに涼むには最高でした。
ロケ地は、映画か原作好きじゃないと、ちょっと楽しめない感じで。
花山道の駅では、名物の自然薯の入ったうどんを食べましたが、
冷やしうどんは気温が高いせいか、よりおいしかったです。
ご飯系がつく、セットメニューはちょっと味付けが濃くて外れでした（笑）
アイス村は、手作りジェラードの専門店です。
ちょっと、辺鄙な場所にあるのでカーナビないと、素通りしてしまいそうです。
でも、すごくおいしかったので、取り寄せオッケーなのがいい。

●基本情報●

☆細倉マインパーク
入場料：大人９００円
砂金採り：大人８００円
休演日：毎週火曜・年末年始
栗原市のＨＰに詳しい情報あり

☆東京タワーロケ地
旧佐野社宅。昔、鉱山で働いていた人たちの社宅を改造して、映画に使用したようです。

☆あいすむら

公式ＨＰがあります。
http://www9.ocn.ne.jp/~aisumura/

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